丰田电瓶是efb启停电瓶汤浅的，5年16万公里，春节回老家出发时加完油打不着火，回来的时候又一次打不着火，想加个超级电容折腾一下。
500f 16v的，电容放到副驾驶座位下，网上担心的电容自放电，我这个电容实测没问题（带均衡），充电到14v，放3天后大约在13v左右，半年前测试的，我记得电压在前面1天下将0.8v左右（大概记不太清了）  时间再长电压就下将特别慢了，大概每天0.1v所以停车半个月肯定没问题。
不过。。。


遇到的问题是，并联后，电瓶大概2星期就开始漏液了，越来越严重，现在单独电瓶就打不着火了，电压很快就下将到10v，
我猜想的可能：并联后电瓶一直有14v的浮充电压，过充导致的，因为我猜想没有电容的时候汽车不是一直在给电瓶充电的，行驶过程电压是有波动的，可能充满后电流就小了，而且可能是脉冲充电，有电容后熄火电瓶也长时间浮充，导致漏液
想请教下，实现拧钥匙后10几秒内电容接通，打火后电容断开，应该怎么实现呢，我看网上有说用kka继电器，那么时间怎么控制，
不行的话就换个新电瓶，暂时不用电容了。

11v冲到12v  80秒，5a电流
汽车大灯远近串联放电约3a，12.5放到12v，64秒


刚安装的时候，今年2月




电瓶短120a保险，电容端空开，没拍照。
装安后大概2周，漏液

这是现在半年后。

可以看到保险丝上是喷出来的。







途虎上我看骆驼的650左右

alangxl

不知道汽车电瓶浮充电压多少合适

与加电容没多大关系吧！

t3486784401

不知道汽车电瓶浮充电压多少合适

电瓶上 standby use 的电压上限，就是适合长时间浮充的电压值。

mhwz

这个主要应该是电瓶老化了

t3486784401

应该就是长时间浮充的结果：
正常电瓶在车启动后充电到浮充电压，然后断开，电压缓慢下降；
装了法拉电容后，无论车启动还是又停止，充到浮充电压后，电容长时间保持浮充状态，然后电瓶就受不了了。

我觉着除了加开关，还可以考虑上二极管：电瓶正 到电容正 之间的连线，换成反向并联的两只硅二极管（电流要足够大）。

这样法拉电容充电时候，会有个 0.6v 压降，就是略微充不满；
熄火后给电瓶回电时候，再有个 0.6v 压降，相当于比浮充电压低 1.2v，就不至于搞坏电瓶了。
由于二极管的非线性特性，打火时候电瓶电压掉到 浮充-1.2v，二极管就会饱和导通，法拉电容提供大电流打火。

二极管的话，用两只这种的看起来比较皮实，100a ：

panzer3

民科就是民科，永远成不了大器。。。

发生这种情况不好说，可能是电瓶原因，也有可能是超级电容原因 也有可能车载发电机或者发动机电脑板原因。也有可能是多种因素导致

车辆刚启动给电瓶充电时采用恒压充电 一般不高于14.7v 当发动机电脑检测电瓶充满浮充模式下电压一般13.5~13.9v 恒压给电瓶充电以及车辆电器供电

单纯说超级电容导致一直最高电压浮充也不可能，因为超级电容容量较小，因为蓄电池充电电压高于正常使用电压（充电式14.4v 断开充电器电压就会回落到12.x~13.xv），并联充电到14.4v就算用电器耗电也是先耗超级电容电，直至超级电容电压跟电瓶电压一致。
车辆工作时耗电量比较大 车灯 发动机电脑仪表 还有中控主机，就超级电容存储那点电量 不够两分钟折腾。


多半并联超级电容后发动机电脑检测异常，反复给电瓶最高电压充电，导致电瓶过充电解电解液 提前报废

应该就是长时间浮充的结果：
正常电瓶在车启动后充电到浮充电压，然后断开，电压缓慢下降；
装了法拉电容后 ...

汽车启动时峰值电流快500a 持续电流小两百安， 二极管属于半导体零件，超压超流非常容易挂，所以可行性不高还不如启动启动宝上面几个开关管电流猛

还是换个电瓶吧，这么折腾不值得，按理说丰田的水电瓶很耐用，我16年的雷凌就是水电瓶，电瓶还没换过，

zzchao1975

没用过，不懂。普通水电瓶需要保养

亚历山大

浮充电压13.5

四灵通

感觉是因为并联以后，发电机的稳压块检测到底是电容还是电瓶区分不了，导致稳压块判断失误。。。

st911

电瓶漏液像开锅了，这么大容量的电瓶能过充开锅，不可思议。

t3486784401 发表于 2023-8-16 17:17
应该就是长时间浮充的结果：
正常电瓶在车启动后充电到浮充电压，然后断开，电压缓慢下降；
装了法拉电容后 ...

感谢回复，我研究一下这个方案

因吹斯汀1 发表于 2023-8-16 19:52
还是换个电瓶吧，这么折腾不值得，按理说丰田的水电瓶很耐用，我16年的雷凌就是水电瓶，电瓶还没换过， ...

主要是亏电2次后就不行了

5年了，电瓶也该换了，没必要折腾，直接换一个就好，换好又能管几年

panandhua

换个电瓶， 接太阳能板充电

超级电容也有自放电的吧，这个可能比车子电器系统待机的使用量更大一些吧？感觉这块电池的本体已经不行了，及时更换为好。

理想

学习了，不知道什么原因期待大神分析