两年前电动轻摩改用16串磷酸铁锂电池,拿出老台铃充电器简单改造,今天翻出改造时资料,整理留念 1、恒压控制分析及改动: a、系统原件:由tl494误差放大器1(1脚:in ,2脚:in-),基准分压电阻r17(5.6k)、r24(10k),取样电 阻 r28(15k)、r19(22k)、r26(2.2k)、r27(100k),转灯前后电压切换r34(15k)、d17、d18组成,tl494管脚14 为稳压5v输出。 b、数据分析:tl494误差放大器2脚基准电压为3.205v,在未转绿灯阶段,(d17无电流),控制充电器最高输出电 压 为58.28v (r26/r27与r19连接点电压为3.205v,按比例计算输出电压,即电阻r28上端电压);转变为绿灯阶 段 后,d17有电流通过,其电流大小(5v-0.7v-3.205v)/15kω=0.073ma,r26/r27电流为3.205v/2.153kω=1.489ma, r28、r29电流为1.489-0.073=1.416ma,r28 r29电压为37kω×1.416ma=52.39v,输出限压52.39 3.205=55. 6v。 c、电路改动:因磷酸铁锂电池充电不需三段式,恒流 恒压阶段即可,将d17拆除;恒压阶段电压为58.28v,与 16 串铁锂要求的充电电压58.4v相差甚微,不再调整。 2、恒流控制分析: a、系统原件:由tl494误差放大器2(16脚:in ,15脚:in-),基准分压电阻r13(5.6k)、r12(10k)、r11 (10k),取样电阻r38(0.1ω)组成。 b、数据分析:tl494误差放大器16脚基准电压为0v;无电流时,r13上端电压为0.269v,故在充电阶段,tl494控 制 r38左端电压≥ -0.269v,亦即控制r38中电流小于等于2.69a。 3、转灯控制分析: a、系统原件:由lm358双运放,基准分压电阻r33(100k)、r30(1.2k)及相关外围原件组成。 b、数据分析:lm358运放3脚基准电压为0v;无电流时,r30右端电压为0.052v,故在充电阶段,r38电流>0.52a时, 红灯亮,,r38电流<0.52a,红灯熄灭,绿灯亮。因为取消了转灯后输出降压,在临界电流时,会出现红绿灯半明暗状态(即不停切换),如果有强迫症,可以给运放加入回差。
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