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摩托车电瓶不行了,想用磷酸铁锂做个12v电瓶,有没有推荐的单体 -ag真人试玩平台

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发表于 2019-9-23 22:28:09 | 显示全部楼层 |
摩托车电瓶不行了,想用磷酸铁锂做个12v电瓶,计划用4块3.2v 10ah左右的铝壳单体,有没有推荐的。看到有些电机是铝螺柱,直接用铜片连接没问题把
, , , 磷酸铁锂,
发表于 2019-9-23 22:59:53 | 显示全部楼层
原车稳压器充电还是个问题
发表于 2019-9-23 23:15:08 | 显示全部楼层
8节32650,2并4串
发表于 2019-9-23 23:18:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 风信子玉 于 2019-9-23 23:20 编辑

柱状带支架吧,方形的不好整。我也想过,成本比较高,而且体积难以适配,那时候我的感觉存不住电,就想换锂电池,后面想想因为我是水电池,所以看看有没有水,拿出来一看,液面都没有,怀疑没有水了,每格加25毫升就能看到水了,看起来都干了,以前骑两年都没有出现没水的情况,这也就用了3年,每隔2-3天骑一下的,加完水发现又能存电了。就没想着换锂电池
发表于 2019-9-23 23:19:59 | 显示全部楼层

原车稳压器充电还是个问题

铁锂的电压刚刚好就是保护板是个大问题。。要能保护的启动时老是要误认是短路,无短路保护的又感觉过不去。。而且启动时偶尔会电压过低保护。。。我后来改保护板用了保护板是关断+极的,让启动马达直接接电池不过保护板。。
还有一个思路就是在启动时同时接通b-和p- 这样一来就不会在启动时误保护了。。。
还有一点铁锂自放大 如果车子有gps 防盗器等用电器就要用大容量的。如果 没有用26650的4串还是2并4 串都能发动125的摩托。。我自己改了5台车了都的小排的 100 125 150。。只要电池健康用几年没问题。。。。真的比铅的省心多了 一个月不骑不会坏电池。。铅的最怕骑的少。。骑的多了又要看电池液。。
 楼主| 发表于 2019-9-24 00:00:30 | 显示全部楼层

原车稳压器充电还是个问题

加个保护板,原车稳压器充电应该就没什么问题了吧
 楼主| 发表于 2019-9-24 00:01:10 | 显示全部楼层

8节32650,2并4串

这也是一种方案,有考虑
 楼主| 发表于 2019-9-24 00:02:42 | 显示全部楼层

柱状带支架吧,方形的不好整。我也想过,成本比较高,而且体积难以适配,那时候我的感觉存不住电,就想换锂 ...

是缺水了,加了水,充了电。感觉还是不存电。平时骑得比较少。
 楼主| 发表于 2019-9-24 00:03:56 | 显示全部楼层

铁锂的电压刚刚好就是保护板是个大问题。。要能保护的启动时老是要误认是短路,无短路保护的又感觉过不去 ...

125的摩托车,没有gps,防盗器之类的。不知到淘宝上150a的保护板靠不靠谱
发表于 2019-9-24 00:44:06 | 显示全部楼层
经常骑的话电瓶一般不会坏,骑得少的话电池容易过放,我一般不骑的时候断开电瓶负极,半年后测量还有12v左右,变压器充一两小时再打火没问题。
发表于 2019-9-24 01:30:26 | 显示全部楼层

加个保护板,原车稳压器充电应该就没什么问题了吧

多数扛不住,你不知道摩托的电压有多离谱,你空载测一下就知道了。

启动脉冲电流可能超过保护。


锁死转矩的50cc摩托都超过70a超吓人
发表于 2019-9-24 01:35:36 | 显示全部楼层

125的摩托车,没有gps,防盗器之类的。不知到淘宝上150a的保护板靠不靠谱

我在汽车上想用锂电池应急来着,买的是30a的保护板,用在15a保险的设备上,刚加上就保护了。

后来我问商家,30a是脉冲还是持续,他们解释持续,最后测试结果是恒流持续,脉冲只有23a左右,也就是如果突然一下23a扛过去就继续输出,如果没扛过去就保护了。  但是那如果用电阻放电,30a没问题不保护。

这个设计你也要考虑。
发表于 2019-9-24 06:52:58 | 显示全部楼层
买个电瓶问题解决
 楼主| 发表于 2019-9-24 20:54:58 | 显示全部楼层

我在汽车上想用锂电池应急来着,买的是30a的保护板,用在15a保险的设备上,刚加上就保护了。

后来我问商 ...

30a启动汽车肯定小了。摩托车启动电流应该在50a左右。汽车估计要150a左右,对应的保护板峰值电流200a
 楼主| 发表于 2019-9-24 20:57:49 | 显示全部楼层

买个电瓶问题解决

买个80左右的最多用2年,这次坏的这个140多,差不多5年了。这几年骑得少,买个好的怕没多久又饿死了
发表于 2019-9-25 00:05:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 四灵通 于 2019-9-25 00:11 编辑

30a启动汽车肯定小了。摩托车启动电流应该在50a左右。汽车估计要150a左右,对应的保护板峰值电流200a ...

你理解错了,只是锁车门,并不是启动车辆。就是把主电池拆掉拿去充电,这个电池作为备电,我看过保险是15a的小型保险片。

接上时候双闪还是正常的,但执行器刚动作就保护停止输出了。    可能仪表没有那么快,但是监视显示没有超过30a,只是来的突然,并不是持续稳定的输出,  用折线图表示的话就是断崖式的电流,而商家说的30a是阶梯式的才可以。   
 楼主| 发表于 2019-9-25 20:49:08 | 显示全部楼层

你理解错了,只是锁车门,并不是启动车辆。就是把主电池拆掉拿去充电,这个电池作为备电,我看过保险是15a ...

哦,我是理解错了。
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